Инструменты для работы:
- Тряпка
- Пластиковый колпачок от ручки
- Головка на 9 мм
- Головка на 11 мм
- Рожковый ключ на 15 мм или шестигранник на 6 мм
- Густая смазка Motorex Bike Grease 2000
- Маленькая плоская отвертка
Цена:
- Примерно 10$ за литиевую смазку для подшипников (хватит на много переборок)
1. Большинство контактных педалей держатся на гайке с контргайкой, расположенных под пластиковой крышечкой. Ее можно вытащить, подсунув под нее отвертку или лезвие ножа.
2. Используй 9-миллиметровую головку, чтобы открутить контргайку, а 15-миллиметровым ключом удерживай ось, чтобы она не вращалась. После выкрути конус 11-миллиметровой головкой и постарайся не потерять подшипники. Если головка не влезает в педаль, попробуй удержать конус отверткой и вращать ось с другой стороны. Некоторые педали типа Shimano PDM959 (XTR) разбираются со стороны оси. Для их разборки понадобится только разводной ключ, которым надо открутить пластиковую гайку между корпусом и осью.
3. Аккуратно вытащи ось из корпуса педали. Постарайся ничего не потерять. Извлеки все шарики, оставшиеся в корпусе, и сними с оси пыльник, запомнив, как он стоял. Затем удали остатки смазки с оси и из корпуса.
4. Нанеси на ось и в чашки подшипников литиевую смазку, потом разложи по местам шарики. Не перепутай их количество! И не забудь предварительно почистить.
5. Установи новый пыльник и аккуратно вставь ось в корпус.
6. Закрепи ось в последовательности, обратной разборке. Отрегулируй затяжку конуса так, чтобы педаль вращалась легко и плавно, но без люфта. Прикрути педаль обратно к шатуну и иди кататься…
Советы механика:
Когда раскладываешь шарики по чашке подшипника, используй пластиковый колпачок от шариковой ручки. Это гораздо удобнее отвертки или любого другого железного, и соответственно намагничивающегося, инструмента.
Материал опубликован в Mountain Bike #16 (сентябрь'06)!
Читать далее...
Комментариев нет:
Отправить комментарий